CatatanEkstens - Jenis jasa lain yang dikenakan PPh 23 mengalami perubahan. Sebelumnya terdapat 27 jenis jasa lain berdasarkan Peraturan Menteri Keuangan Nomor 244/PMK.03/2008 ( baca artikel PPh pasal 23 dan Contoh Soalnya ), sekarang berdasarkan PMK 141/PMK.03/2015 menjadi 60 jenis. Berikut 60 jenis jasa lain yang dikenakan PPh 23 tersebut: a. 9 Biaya sumbangan dalam rangka menanggulangi bencana nasional sesuai dengan peraturan pemerintah. 10. Biaya sumbangan dalam rangka penelitian dan pengembangan yang dilakukan di Indonesia. 11. Beban atas pembangunan infrastruktur sosial. 12. Biaya atas sumbangan fasilitas Pendidikan. 13. Biaya atas sumbangan dalam rangka pembinaan olahraga Biayayang berasal dari luar perusahaan yaitu biaya yang timbul setelah produk dan jasa sampai pada konsumen. Sumber biaya kualitas dari dalam perusahaan maupun dari luar perusahaan dapat dikelompokkan menjadi empat kategori (Yamit, 2005 ; 14) yaitu : 1) Preventive Cost Category (Biaya Pencegahan) Biaya pencegahan adalah biaya yang terjadi untuk 1935 No comments. KLATEN-Kalangan anggota DPRD Klaten menganggap munculnya kasus jual beli jabatan di lingkungan Pemkab Klaten telah mencoreng nama baik birokrasi di Kabupaten Bersinar. Ketua Fraksi PKS, Marjuki, mengatakan adanya modus penipuan jual beli jabatan seolah-olah bertolak belakang dengan upaya eksekutif Pemkab Klaten mewujudkan Transaksinyamenggunakan EDI dan email untuk pembelian barang dan jasa, informasi & konsultasi Dengan penjualan langsung di internet dan pemesanan dapat langsung dilakukan oleh konsumen karena biaya sudah tercantum. kelebihan dari B2C adalah sebagai berikut : Sistem pemasaran yang dilakukan masih bersifat ketok tular (penyampaian Dtgke IBRM cicendo (ketemu sama P agus/service manager nya), disana kita diminta cek fisik dan dikeluarin surat pengantar/keterangan nonrangka keropos dr IBRM, biaya Rp.220.000 waktu 3 jam krg lbh. 2. Selanjutnya ke polwiltabes : A. Bikin surat keterangan tanda bukti melapor ( puskodal depan) ngasih 10.000. ( stnk,BPKB,faktur di copy dulu) RtcdKRQ. Uma cidade colorida e viva que mistura a modernidade dos shopping centers e arranha-céus dos dias de hoje com o tradicionalismo dos templos budistas de antigamente. Essa é Bangkok, capital da Tailândia, que naturalmente provoca no imaginário popular uma profusão de aromas, sabores e olhares. Eleita em 2013 a cidade mais visitada do mundo, Bangkok é porta de entrada da Tailândia, um dos destinos mais procurados pelos brasileiros que procuram viajar para lugares paradisíacos. Com mais de 8 milhões de habitantes, a cidade é considerada a décima mais populosa da Ásia e promete ser uma experiência única para aqueles que decidem visitá-la. Com ares de cidade que cresceu desordenadamente, Bangkok brinda o turista com um trânsito insano com muito congestionamento e motoqueiros dirigindo pelas calçadas, templos budistas lindíssimos espalhados pelos quatro cantos da cidade, baladas épicas ao estilo de Se Beber Não Case, feiras de rua a cada esquina e meios de transporte que são um show à parte, surgindo como verdadeiras atrações turísticas do local. Por falar em meio de transporte, quem vai à Bangkok precisa andar ao menos uma vez nos tuk tuks, os triciclos motorizados que são verdadeiros cartões postais da região! Assim como os brasileiros, os tailandeses costumam ser elogiados pela sua hospitalidade e vontade de ajudar. Esse é um ponto à parte que faz toda a diferença na viagem! Além disso, não é difícil se comunicar por lá para conhecer mais a fundo a cultura local. A língua oficial é o tailandês, mas não se assuste se você não entender as letras diferentes do alfabeto deles. Por ser uma cidade extremamente turística, o inglês é falado em grande parte dos estabelecimentos e, caso você também não seja versado na língua, usar a mímica sempre é uma solução – ainda mais junto a um povo hospitaleiro que quer garantir a melhor experiência ao turista! Para aqueles que não dispensam uma boa comida, Bangkok também é evidenciada pela qualidade da sua gastronomia. A cidade conta com diversos restaurantes renomados, assim como outros muitos que fazem parte da cultura de street food, onde é possível comer os famosos Fried rices e Pad Thai, dois dos pratos mais tradicionais do local. O melhor de tudo é que a viagem para Bangkok cabe bem no bolso do brasileiro. Considerado um destino turístico barato, é possível entrar em boa parte das atrações – assim como usar os meios de transporte da cidade – por preços justos. A moeda vigente é o bath THB e, apesar de ser difícil se acostumar com a cotação em um primeiro momento, esse não é um ponto de atenção para o viajante! Mais dicas de viagem para Bangkok Para quem pretende ficar na Tailândia por um período de até 90 dias, não é necessário visto, somente o passaporte com no mínimo 6 meses de validade e o certificado internacional de vacina contra febre amarela, emitido pela Anvisa. Saiba escolher a época certa de viajar para Tailândia, pois dependendo da época da viagem, a chuva pode atrapalhar, e muito. Em alguns meses o calor é muito forte, o que também pode atrapalhar um pouco, mas nem tanto como as chuvas. Para quem vai ao sul da Tailândia, o calor é bem-vindo, já para quem está fazendo roteiro em alguma cidade, o excesso de calor pode ser um pouco desagradável, então não esqueça de se hidratar bastante e usar protetor solar. Em um resumo geral, a região norte da Tailândia incluindo Bangkok e Chiang Mai tem seu período de monções que vai de maio até novembro, já na região sul, o período de maior incidência de chuvas, ou monções, vai de setembro até dezembro na costa leste, incluindo Koh Samui e de abril até outubro na costa oeste, incluindo Koh Phi Phi. Aproveite para fazer muita massagem durante uma viagem à Tailândia ou a Bangkok, seja uma massagem mais simples, uma massagem de rua, uma massagem tradicional tailandesa dentro do famoso templo Wat Pho ou até mesmo uma aula de massagem. Independente da forma escolhida, essa é uma das experiências que irá enriquecer e relaxar a viagem. A comida tailandesa é reconhecida quase que no mundo todo e é considerada por muitos, deliciosa, mas para o paladar dos brasileiros pode ser um pouco apimentada, além de conter diversos outros temperos e especiarias, então é bom “pegar um pouco leve”, principalmente quem tem o estômago um pouco mais sensível. Em Bangkok há opções de restaurantes para todos os gostos e bolsos, desde os mais estrelados e refinados até aquelas barraquinhas de rua que são super tradicionais e uma boa maneira de sentir o gosto da culinária tailandesa. Para conhecer Bangkok, quatro dias inteiros é o tempo mínimo que recomendamos, menos que isso ficaria muito corrido, e com certeza você irá perder muitas atrações que a cidade oferece. A religião predominante na Tailândia é o budismo, cerca de 95% da população é budista. Só em Bangkok, há mais de 400 templos budistas, dos mais simples aos mais imponentes. É claro que é impossível visitar todos os templos, mas alguns estão no topo da lista dos viajantes como o Wat Phra Kaew, o Templo do Buda Esmeralda no Grand Palace, e o Wat Pho, o Templo do Buda Reclinado que são só alguns exemplos. E seja qual for o templo escolhido para visitar, saiba que há um código de vestimenta que inclui cobrir os ombros e os joelhos. Como chegar Com saída do Brasil Infelizmente não há voos diretos do Brasil para a Tailândia, nem mesmo via São Paulo e Rio de Janeiro. Dessa forma, a melhor opção é escolher uma boa companhia aérea que faça o trajeto com somente uma conexão. Algumas das melhores opções são a British Airways via Londres, a KLM via Amsterdã, a Air France via Paris, a Lufthansa via Frankfurt, a Qatar via Doha, a Swiss via Zurique e a Turkish Airlines via Istambul. Com essas companhias, o turista consegue fazer o trajeto geralmente em um período inferior a 30 horas. Em todos esses casos, você deverá chegar ao Aeroporto Internacional de Bangkok – Suvarnabhumi BKK. Inaugurado em 2006, o local está cerca de 25 km distante do centro da cidade e foi criado para atender a agitada malha aérea da região – hoje ele está entre os 20 mais movimentados do mundo! Para sair do local, opte pelo Airport Rail Link ARL, o trem que liga o aeroporto ao centro de Bangkok. O ARL é a forma mais barata de transporte e também tem conexão com o BTS, o metrô suspenso da cidade, via estação Phaya Thai. Para quem quiser mais conforto, a melhor opção é recorrer aos táxis, que vão te cobrar um preço fechado. Nesse caso, o turista não precisa lidar com baldeações e caminhadas com suas malas após um longo e cansativo voo, mas também devem pagar por esse conforto extra. Com saída de países vizinhos e outras cidades da Tailândia Bangkok tem um segundo aeroporto, o Don Mueang DMK, que também recebe voos internacionais e nacionais, porém o foco aqui são companhias low cost. Se você estiver em países vizinhos ou cidades da própria Tailândia, esse provavelmente vai ser o seu ponto de chegada. Algumas companhias que operam no local são a AirAsia, a Thai Lion Air e a NokAir. Vale dizer que também há opções para o Suvarnabhumi, como via Bangkok Airways e Thai Airways, por exemplo. Outra opção é fazer o trajeto até a cidade por meio de trens. A estação de Hualamphong é bastante movimentada e comporta viagens de diferentes partes da Tailândia, inclusive de Chiang Mai. Para quem quer gastar pouco e tem tempo para encarar longas viagens, outra opção é viajar de ônibus. Bangkok possui três terminais para dar conta do fluxo Mo Chit, Ekamai e Sai Tai Mai. Vida noturna Se você não dispensa muito agito e badalação, certamente Bangkok é o seu lugar. Mundialmente conhecida por sua noite cativante, a cidade conta com opções que agradam tanto os mais puritanos como os mais atirados! Evidenciada em filmes hollywoodianos como “A Praia”, estrelada por Leonardo de Caprio, e “Se Beber Não Case 2”, a cidade virou queridinha da galera e entrou de uma vez por todas no radar turístico dos viajantes de plantão. Quando o assunto é sair à noite, comece pela Khao San Road. A famosa rua dos mochileiros traz diversas opções de diversão noturna, além de dar uma amostra do que é a diversidade de Bangkok. Você pode iniciar sua noite se aventurando nas barraquinhas de street food e de quebra experimentar os espetinhos de gafanhoto e escorpião, se tiver coragem, seguir com uma massagem bem tailandesa nos quiosques apinhados pelo local, tomar uma cerveja nos barzinhos com mesas de rua e, então, terminar a sua saga ouvindo música eletrônica em uma casa noturna. Tudo isso em uma mesma região! Agora se o que você busca é uma noite mais apimentada, vá a Patpong. Lá está grande parte das casas de entretenimento adulto, muitas deles com subsolos destinados à prostituição. Porém, não se engane ao descer nesses lugares você deve ter em mente que ao sair de lá a sua conta estará bem salgada! Também é nessa região que acontecem os famosos ping pong shows, espetáculos de pompoarismo em que mulheres atiram bolas de ping pong e outros objetos com suas vaginas. Os shows dos ladyboys – homens vestidos de mulheres – também são bastante comuns em Patpong. Essas atrações são bastante controversas e dividem opiniões, pois elas são ilegais, mas a polícia tampa os olhos uma vez que elas incentivam o turismo sexual e a economia da cidade! Nesse caso, todo cuidado é pouco! Fique de olho nos golpes, pois a gente sabe como funcionam os lugares sem fiscalização, não é mesmo? A cidade ainda tem algumas boas opções, como a Royal City Avenue RCA, repleta de danceterias com muita música eletrônica e DJs, ou a Sukhumvit Road, com muitas opções de bares. Em Bangkok ainda há a cultura dos sky bars, ou seja, estabelecimentos localizados em rooftops de hotéis e arranha-céus. Nesses lugares os valores costumam ser bem altos, mas eles podem ser uma boa opção para ver o pôr do sol e tomar uma drink. Já para o público LGBT, a melhor opção é Silom, com diversos bares e baladas gay friendly, além de casas que fazem shows de transformismo. Biaya jasa ketok no rangka merupakan hal penting yang harus diketahui untuk kamu yang hendak membeli baru di bengkel resmi. Harganya bisa berbeda-beda, namun menurut maksimal biaya jasa ketok no rangka motor adalah Rp800 ribu. Namun, jangan asal datang ke bengkel dan membuat atau memperbaiki nomor rangka sendiri, ya. Itu merupakan hal terlarang. Kendaraan mempunyai nomor rangka atau disebut juga vehicle identification number yang masing-masingnya berbeda. Adanya perbedaan tersebut salah satunya ialah untuk mengetahui rekam jejak kendaraan. Saat nomor rangka mobil keropos atau hilang, kamu harus mengurusnya ke Polda dan Samsat. Berikut panduan lengkapnya. Kendaraan yang telah digunakan untuk waktu lama tidak jarang mengalami pemudaran pada bagian nomor rangka. Bila hal itu terjadi, kamu mungkin saja akan mengalami kesulitan saat hendak melakukan proses registrasi maupun identifikasi kendaraan. Untuk mencegah hal itu terjadi, saat nomor rangka kendaraan sudah mulai pudar dan belum hilang sepenuhnya ada baiknya untuk segera mengurus persoalan tersebut. Simak cara urus nomor rangka di sini Datangi Samsat Pertama-tama, kamu perlu mendatangi kantor Samsat yang menjadi tempat kendaraan terdaftar. Di sana kamu bisa meminta surat pengantar yang dikeluarkan oleh pihak Samsat. Sebagai opsi, kamu juga bisa meminta berita acara yang nantinya akan dibawa ke Polda. Berita acara atau surat tersebut berisi pernyataan bahwa kendaraan milikmu telah kehilangan nomor rangka secara murni dan bukannya kendaraan yang bermasalah. Pergi ke Polda Berikutnya adalah kantor Polda di mana kamu harus memastikan membawa dokumen kendaraan terkait dan data diri sebagai pemilik. Selain itu, sebagai bukti pastikan juga membawa kendaraan, baik motor atau mobil, yang hilang nomor rangkanya. Berikan surat pengantar/berita acara Terakhir, pastikan saat mendatangi Polda kamu memberikan surat pengantar atau berita acara yang didapatkan dari Samsat. Tepatnya berikan surat tersebut kepada bagian administrasi di Polda. Setelah pengecekan fisik ulang dilakukan oleh Polda, kamu akan mendapat surat keterangan pengantar dari Polda. Surat itu lah yang kemudian dibawa kepada dealer atau bengkel sah untuk memproses nomor rangka. Cara beli nomor rangka baru di bengkel Pada beberapa kondisi, nomor rangka yang rusak karena karat, pudar, maupun kecelakaan masih bisa diperbaiki dengan cara press atau las ulang. Namun, di sisi lain hal itu memakan biaya yang cukup besar dan tidak ada jaminan nomor rangka akan kembali seperti sedia kala. Jika kamu menghindari risiko, maka ada baiknya untuk membeli nomor rangka yang baru. Sebelumnya, pastikan kamu telah mengurus proses nomor rangka di Samsat dan Polda sebagaimana informasi di atas. Kemudian, saat hendak pergi ke bengkel resmi jangan lupa untuk membawa dokumen lengkap berupa foto copy KTP sesuai STNK, BPKB, dan nomor rangka yang hendak diganti, dan STNK dengan pajak hidup. Selain itu, pastikan juga nomor rangka kendaraan masih dalam kondisi utuh dan bisa terbaca jelas. Apabila sejumlah persyaratan sudah dipenuhi, maka bengkel resmi sipa memproses pembelian dan mengirimkan pesanan nomor rangka ke pabrik. Lalu, perlu diingat bahwa nomor rangka lama nantinya akan turut dikirimkan ke pabrik untuk dihancurkan. Untuk biaya ketok nomor rangka, kamu cukup membayar setidaknya uang muka terlebih dahulu. Uang muka itu minimal 50% dari biaya ketok no rangka dan dilunasi saat barang sudah datang. Fungsi nomor rangka mobil atau motor Nomor rangka wajib dan harus dimiliki oleh berbagai jenis kendaraan, termasuk mobil dan motor. Hal itu bertujuan untuk memastikan kendaraan tersebut telah terdaftar secara resmi. Jika kendaraan yang dimiliki baru, kamu tidak perlu khawatir karena sudah pasti pendaftaran telah dilakukan oleh pihak kepolisian sebelumnya. Namun, jika yang dimiliki adalah kendaraan bekas, maka lakukan pengecekan dengan seksama. Nomor rangka terdiri atas 17 deret kombinasi huruf dan angka yang berfungsi membuktikan keaslian kendaraan. Jadi, saat dilakukan pengecekan di kantor polisi untuk memastikan kendaraan bukan hasil curian, modifikasi, atau pasar gelap bisa berdasar pada nomor tersebut. Letak nomor rangka pada mobil Setiap mobil terdiri atas nomor rangka yang berbeda-beda, begitupun untuk penempatannya. Beberapa tempat yang kerap dijadikan nomor rangka itu, sasi belakang bagian kiri, sasis belakang bagian kanan, sasis depan kanan, dan sasis depan kiri. Selain itu, ada pula yang terdapat di bagian dalam mobil, dibalik pintu sisi kanan dan kiri, serta bawah jok. Kemudian , kamu juga bisa mencari nomor rangka berdasar dari modelnya. Mobil dengan model monokok mempunyai nomor rangka di bawah jok kursi depan. Mobil dengan sasis mempunyai nomor rangka yang ada di bagian sasis itu sendiri. Selain itu, kode MHF untuk mobil yang produksi Indonesia. Tips dari Lifepal! Untuk memberikan proteksi finansial terhadap mobil kesayangan kamu, gunakan asuransi mobil terbaik yang dapat mengcover biaya perbaikan di bengkel. Asuransi mobil memberikan manfaat berupa penggantian biaya perbaikan akibat kerusakan kecil maupun besar. Gunakan perlindungan dari asuransi mobil Berkendara di jalanan bukannya tanpa resiko, kejadian seperti tabrakan atau terserempet pengendara lain bisa terjadi kapanpun. Tentunya, selain keselamatan kerugian finansial juga tidak bisa dihindari. Karena itu, kamu perlu memberikan perlindungan finansial dengan asuransi mobil yang dapat mengcover biaya perbaikan akibat kecelakaan. Asuransi mobil dapat memberikan penggantian biaya servis di bengkel akibat kerusakan kecil maupun besar. Cari tahu di Lifepal rekomendasi asuransi mobil terbaik dan bandingkan sendiri manfaat pertanggungan yang ditawarkan. Dapatkan diskon hingga 20% dan layanan gratis untuk klaim. Bila kamu masih bingung dalam menentukan asuransi kendaraan yang tepat, ikuti kuis dari Lifepal berikut ini. Setelah itu, hitung perkiraan biaya premi asuransinya dengan kalkulator premi asuransi mobil berikut ini. . Pertanyaan seputar biaya jasa ketok no rangka Apakah nomor rangka bisa diganti?Nomor rangka masih bisa diganti selama 17 deret kombinasi angka dan huruf masih bisa terbaca jelas. Penggantian dapat dilakukan dengan mendatangi kantor Samsat, Polda, dan bengkel resmi. Mengapa perlu mengasuransikan mobil?Asuransi mobil dapat melindungi keuanganmu dari biaya perbaikan dan perawatan kendaraan yang harganya cukup mahal. Dengan mengasuransikan kendaraan, kamu tidak perlu lagi mengeluarkan biaya saat servis mobil di bengkel rekanan perusahaan asuransi. Ketok magic menjadi alternatif bagi masyarakat yang ingin melakukan perbaikan bodi mobil yang rusak. Biaya ketok magic pun cenderung lebih terjangkau, bila dibandingkan dengan perbaikan di bengkel resmi. Keunggulan menggunakan jasa ketok magic selain harganya yang lebih murah. Proses pengerjaannya pun cenderung lebih cepat dibanding bengkel bodi repair biasa. Pasalnya bila mengandalkan layanan bengkel resmi, biasanya kendaraan kalian akan ditinggal untuk beberapa waktu. Jika terjadi antrian bahkan bisa mencapai 2 minggu hingga 3 minggu. Tentunya hal ini bakal mengganggu mobilitas kalian, khususnya yang mengandalkan mobil sebagai moda transportasi harian. Maka tak heran hingga saat ini layanan ketok magic masih menjadi pilihan bagi banyak masyarakat di Indonesia. Sedikit membahas mengenai biaya ketok magic, sebenarnya untuk setiap perbaikan bodi mobil memiliki banderol yang berbeda-beda. Tergantung dari kerusakan, dan juga tingkat kesulitan dalam pengerjaannya. Daripada penasaran, berikut ini Moladin akan memberikan gambaran seputar biaya ketok magic mobil. Segini Biaya Ketok Magic Mobil Menakar biaya ketok magic, murah? Mengacu dari pengalaman dan menggali sejumlah sumber. Biaya ketok magic mobil di wilayah Jabodetabek khususnya cukup beragam, menyesuaikan dengan dana yang dimiliki pelanggan. Nah, yang tak kalah penting biaya ketok magic juga bisa disesuaikan keingingan konsumen. Biasanya setiap penyedia jasa tidak mematok harga. Bayu Ari Nugroho, seorang pemiliki bengkel ketok magic di Jatimurni, Bekasi menjelaskan, setiap perbaikan bodi itu tidak ada harga patokan resminya. “Contoh kalau perbaikan penyok halus di panel bodi, tidak bisa disamakan dengan kondisi yang penyoknya banyak. Kita nggak bisa menghargai satu penyok misalnya Rp 75 ribu atau Rp 100 ribu. Untuk harga jadinya berdasarkan kesepakatan antara bengkel dan pemilik mobil,” ujar Bayu. Pasalnya ada juga konsumen yang justru melihat dulu hasil pengerjaannya, baru memberikan estimasi yang harus dibayarkan. Terkadang dana yang dikeluarkan ditambah dari biaya awal yang disepakati. “Banyak juga konsumen ketika puas dengan pengerjaan yang kita lakukan. Justru memberikan uang lebih. Jadi kalau bicara biaya, sebenarnya tidak bisa diperkirakan dengan jelas,” paparnya. Ia pun menegaskan, biaya ketok magic itu tidak bisa disamakan dengan bengkel bodi repair. Apalagi dibawah naungan bengkel resmi pabrikan. “Kalau biaya ketok magic seperti bengkel kami ini biasanya lebih menyesuaikan dengan bujet dari konsumen. Karena terkadang konsumen bujet pas-pasan pun tetap kita layani selama masih cukup untuk biaya pembelian cat dan juga jasa,” imbuh Bayu. Saat dikonfirmasi lebih jauh mengenai biaya ketok magic untuk mobil yang ringsek. Bayu menegaskan jika konsumen ingin melakukan perbaikan, biasanya di konfirmasi terlebih dahulu. Apakah ingin diperbaiki atau ingin melakukan penggantian suku cadang. Namun yang pasti jika harus penggantian suku cadang tentunya biaya yang dikeluarkan akan semakin membengkak. Sebagai gambaran untuk kalian, di bengkel ketok magic milik Bayu. Biasanya biaya ketok magic untuk perbaikan per panel berkisar antara Rp 300 ribu hingga Rp 550 ribuan, tergantung kerusakannya. Biaya ketok magic tersebut sudah meliputi pengecatan pada bodi yang rusak. Harga pun mempengaruhi jenis cat yang digunakan, Sob! Jika material yang diperbaiki berbahan fiberglass, seperti bumper dan lain-lain. Bakal dikenakan tariff yang cenderung lebih murah, sekira Rp 150 ribu hingga Rp 250 ribuan. Tak hanya sebatas perbaikan per panel atau per bagian. Bengkel ketok magic milik Bayu juga menerima perbaikan bodi secara menyeluruh. Untuk urusan harga, biaya ketok magic untuk satu unit mobil bisa mencapai puluhan juta rupiah, Sob! “Kalau untuk pengerjaan satu mobil, contoh Avanza biayanya bisa di atas Rp 20 jutaan. Karena biasanya banyak part-part yang butuh diganti baru dan nge-press rangka,” beber Bayu. Biaya Ketok Magic Vs Bengkel Bodi Repair Pribadi, Mana Lebih Murah? Proses dempul dan pengecatan di bengkel bodi repair Gimana sudah ada gambaran mengenai biaya ketok magic? Nah, sebelum kalian memutuskan untuk memperbaiki bodi kendaraan. Sebaiknya juga perlu mengetahui biaya pengecatan di bengkel pribadi. Bengkel perbaikan bodi milik pribadi atau independen dan bengkel ketok magic merupakan dua pilihan layanan pengecatan yang tersedia untuk masyarakat. Keduanya menjadi tempat perbaikan bodi yang populer, karena harga yang ditawarkan sangatlah terjangkau. Apalagi bila dibandingkan dengan bengkel bodi repair resmi milik dealer atau agen pemegang merek APM. Lalu mana kira-kira yang lebih murah, antara bengkel ketok magic Vs bengkel bodi repair pribadi? Sebagai gambaran untuk kalian, baik bengkel ketok magic dan bengkel bodi repair pribadi. Sebenarnya metode penghitungan biayanya nyaris serupa. Penghitungan biaya perbaikan bodi berdasarkan panel yang diperbaiki. Untuk biaya perbaikan di bengkel bodi repair pribadi biayanya sekitar Rp 250 ribu hingga Rp 400 ribuan per panel tergantung pada tingkat kerusakannya. Namun jika ingin pengecatan secara menyeluruh, biayanya sekitar Rp 400 ribu hingga Rp 650 ribuan. Tergantung pada jenis cat yang akan digunakan. Namun ada sebagian bengkel yang memberikan tarif cukup unik, berdasarkan jengkal tangan. Namanya bengkel pribadi, jadi mungkin disesuaikan dengan keinginan si pemilik, Sob! Menurut penelusuran Moladin, perbaikan bodi sampai mulus kembali biasanya mulai Rp 300 ribu dan dihitung per jengkal tangan pada bagian yang rusak. Jadi semakin besar kerusakan yang diperbaiki, biaya yang dikeluarkan juga semakin banyak. Kedua jenis bengkel pribadi tersebut pengerjaannya tidak menggunakan oven, ya! Jadi kira-kira lebih baik ketok magic atau bengkel bodi repair pribadi, Sob? Merawat Cat Mobil Tetap Dalam Kondisi Kinclong Setelah mengetahui biaya ketok magic, sebaiknya lakukan perawatan bodi kendaraan kalian Setelah mengeluarkan biaya ketok magic, sebaiknya kalian jangan lupa untuk selalu menjaga bodi mobil tetap kinclong. Mobil yang bersih tentunya menjadi impian semua orang, karena akan lebih sedap dipandang. Dalam merawatnya, kalian perlu melakukan sejumlah langkah yang wajib diperhatikan. Mulai dari mencuci mobil setelah terkena air hujan, jangan menutup mobil dengan sarung mobil, hindari sinar matahari langsung, hindari terkena embun pagi, dan gunakan wax seperlunya. Air hujan mengandung zat asam yang jika dibiarkan kering akan menjadi jamur dan merusak cat mobil. Sebaiknya mobil langsung dicuci dan diseka sampai kering untuk menghilangkan zat asam yang dapat membuat cat mobil kusam dan berjamur. Tidak harus menggunakan sabun, dengan membilas mobil dengan air bersih sudah cukup untuk menghilangkan air hujan dari body mobil. Kalian pun sebaiknya tidak menutup mobil dengan sarung mobil. Pasalnya dengan menutup body mobil dengan sarung malam hari atau saat hujan dapat membuat permukaan body mobil menjadi lembab sehingga menjadi lebih mudah berjamur. Begitupun saat panas, debu yang menempel di permukaan mobil dan terkena angin akan menjadi lebih susah dihilangkan. Tak kalah penting, sebaiknya kalian tidak memarkirkan mobil dibawah matahari langsung. Karena matahari berpotensi menyebabkan kadar warna cat akan menurun. Embun malam ternyata juga kurang baik bagi bodi mobil kalian. Sama seperti hujan, embun malam juga mengandung zat asam yang terkandung air hujan. Oleh karena itu, lebih baik simpan mobil di tempat tertutup seperti garasi. Terakhir, kalian juga perlu perhatikan penggunaan wax untuk merawat cat mobil. Boleh saja asal tidak berlebihan, karena pemakaian wax yang berlebihan dan sering dapat membuat cat mobil kalian terkikis. Jadi, gunakan wax seperlunya agar cat mobil tetap mengkilap dan awet lebih lama. Semoga informasi biaya ketok magic, beserta cara merawat cat mobil ini dapat bermanfaat untuk kalian. Baca juga Segini Biaya Kuras Oli Matic, Benarkah Murah? 10 Rekomendasi Mobil Diesel Paling Irit di Indonesia 7 Kekurangan Yamaha Nmax Terbaru, Cek Sebelum Beli Deni Ferlindungan Seorang jurnalis yang berkecimpung di dunia otomotif sejak 2011. Menyukai seluk beluk seputar otomotif baik roda dua dan empat. Kini memiliki hobi bersepeda keliling kota. Du 6 au 10 FévrierLe Laos n’ayant pas de réseau de transport très développé, il nous faut la journée entière pour rejoindre Thakhek depuis Paksé 85 000 kips/pers. Le bus nous laisse à la tombée de la nuit à la bus-station de la ville, en dehors de la ville. Nous nous regroupons avec les autres touristes pour partager un taxi collectif, et en se tassant à 12 voyageurs plus les énormes sacs dans un tuktuk de 8 personnes, on s’en sort avec un prix raisonnables pour rejoindre le centre-ville. Il nous faut encore trouver une guesthouse où passer la nuit et ce n’est pas chose aisée à Thakhek car elles sont éparpillées un peu partout dans la ville. Nous partons à contrecourant des touristes et après deux vaines tentatives un hôtel fermé, un autre hors de prix, nous envisageons de dormir sur la place centrale au bord du Mékong quand un couple nous indique une guesthouse à 500 mètres de là. Nous y trouvons une chambre avec clim pour 80 000 kips 7€. C’est d’ailleurs la principale backpackers guesthouse du quartier et nous retrouvons Thomas le à ThakhekLes guides touristiques décrivent Thakhek comme une charmante bourgade avec un joli centre historique autour d’une placette sympa, aux rives splendides sur le Mékong… ». Nous, on n’est pas vraiment d’accord il n’y a rien à faire, le centre est minuscule, il y a trois restaurants qui se battent en duel et les abords du fleuve n’ont rien d’extraordinaire. Heureusement, ça nous convient parfaitement puisque nous avons prévu, pour cette première journée à Thakhek, de nous imposer un dimanche. 4 mois que nous n’avons pas eu de week-end, alors notre programme du jour rien ! Comme un dimanche ! Nous rattrapons un peu de retard sur le blog, nous glandons sur internet, nous matons des séries affalés dans le lit… La grande vie quoi ! Seule exception à ce planning, nous nous autorisons à sortir pour aller réserver une moto pour le de ThakhekLe seul intérêt de Thakhek à notre humble avis, c’est qu’elle représente la porte d’entrée sur la région de Khamouane. L’exploration de cette région se fait de plus en plus à moto, suivant une loop boucle » de 450 km en slalomant entre les montagnes karstiques et avec la grotte de Konglor comme cerise sur le gâteau. Il ne nous en fallait pas plus pour y consacrer trois jours ! Idéalement et au vu de la distance, cette boucle se fait en 3 nuits / 4 jours. Comme nous sommes un peu des fous, et que les roadtrips en moto n’ont plus de secret pour nous, nous choisissons de la faire en 2 nuits / 3 jours. Nous ne planifions pas vraiment où nous dormirons, nous verrons bien en fonction de notre avancement à la 1 Thakhek – Laksao 174 kmComme la plupart des gens qui partent de Thakhek, nous faisons la boucle dans le sens inverse des aiguilles d’une montre. En cette première matinée, nous prenons la route en direction de Mahaxai. A peine sortis de la ville, nous découvrons cette formidable région qu’est la province de Khamouane. D’immenses pains de sucre karstiques se dressent partout sur la plaine et c’est enivrant de slalomer au milieu de cette baie d’Halong terrestre ! Les paysages Karstiques ! Biaya Ketok Nomor Rangka. Biaya jasa ketok no rangka merupakan hal penting yang harus diketahui untuk kamu yang hendak membeli baru di bengkel resmi. Harganya bisa berbeda-beda, namun menurut maksimal biaya jasa ketok no rangka motor adalah Rp800 ribu. Untuk mencegah hal itu terjadi, saat nomor rangka kendaraan sudah mulai pudar dan belum hilang sepenuhnya ada baiknya untuk segera mengurus persoalan tersebut. Uang muka itu minimal 50% dari biaya ketok no rangka dan dilunasi saat barang sudah datang. Pertanyaan seputar biaya jasa ketok no rangka . Biaya Jasa Ketok No Rangka dan Cara Mengurus Nomor Rangka Biaya jasa ketok no rangka merupakan hal penting yang harus diketahui untuk kamu yang hendak membeli baru di bengkel resmi. Harganya bisa berbeda-beda, namun menurut maksimal biaya jasa ketok no rangka motor adalah Rp800 ribu. Namun, jangan asal datang ke bengkel dan membuat atau memperbaiki nomor rangka sendiri, ya. Saat nomor rangka mobil keropos atau hilang, kamu harus mengurusnya ke Polda dan Samsat. Cara mengurus nomor rangka hilangCara beli nomor rangka baru di bengkelFungsi nomor rangka mobil atau motorLetak nomor rangka pada mobilGunakan perlindungan dari asuransi mobilPertanyaan seputar biaya jasa ketok no rangka Cara mengurus nomor rangka hilang . Rangka Motor Kalian Rusak? Begini Cara Beli Baru di Bengkel – Rangka motor mengalami kerusakan karena berkarat atau kecelakaan? Dalam kondisi tertentu, rangka motor memang masih bisa diperbaiki dengan metode press atau dilas ulang. Buat kalian yang enggak mau ambil resiko dan ingin beli rangka baru, berikut ini penjelasan bengkel resmi salah satu pabrikan motor tentang cara beli rangka baru di bengkel resmi. No rangka motor“Syaratnya, konsumen wajib membawa kelengkapan berupa foto copy KTP sesuai STNK, STNK dengan pajak hidup, BPKB serta rangka motor yang ingin diganti,” jelasnya. Selain itu, rangka motor yang diganti pun wajib dalam kondisi nomor rangka terbaca jelas atau masih utuh. . Jangan Sepelekan Nomor Rangka Kendaraan Anda – BAPENDA Jumlah kendaraan bermotor di Indonesia saat ini lebih dari puluhan juta kendaraan bermotor, karena itu perlu adanya cara untuk memberikan legitimasi asal usul dan kelaikan, kepemilikan serta pengoperasian kendaraan bermotor. Untuk identitas kendaraan bermotor dikeluarkan Nomor Registrasi Kendaraan Bermotor NRKB berupa huruf atau angka atau kombinasi huruf dan angka yang memuat kode wilayah dan nomor registrasi kendaraan bermotor. Sedangkan untuk legitimasi kepemilikan kendaraan bermotor diterbitkan Buku Pemilik Kendaraan Bermotor BPKB yang diterbitkan oleh Polri dan berisi identitas kendaraan bermotor dan identitas pemilik, yang berlaku selama kendaraan bermotor tersebut tidak dipindahtangankan. Data fungsional kendaraan bermotor berupa penggunaan, dan kelaikan kendaraan bermotor. Data yuridis kendaraan bermotor berupa asal-usul kendaraan bermotor dan identitas pemilik. . Cukup 3 Langkah Ngurus Nomor Mesin Motor yang Rusak dan Gak MOTOR - Cukup 3 langkah, mengurus nomor mesin motor yang rusak dan gak bisa terbaca lagi. Bikers banyak yang malas karena bingung mengurus nomor mesin yang mulai hilang dan enggak bisa terbaca. Nomor mesin kendaraan menjadi salah satu syarat administrasi sesuai dengan ketentuan hukum yang berlaku. Tidak hanya itu saja nomer mesin juga tertulis di Buku Pemilik Kendaraan Bermotor BPKB. Baca Juga Dijual STNK dan BPKB Asli Alias Bukan Palsu, Ini Daftar HarganyaKode ini tidak hanya sebagai pelengkap yang ditulis pada mesin kendaraan. . Dua Bengkel di Kraksaan Digerebek, Diduga Ketok Nomor Rangka KRAKSAAN, Radar Bromo – Polsek Kraksaan, Polres Probolinggo, menggerebek bengkel yang diduga merakit ulang dan ketok nomor rangka motor. Yaitu, meningkatkan cubical centimeter cm3 alias CC dan ketok nomor rangka motor. Ada juga satu unit mesin sepeda motor Suzuki Satria FU warna silver krom; satu unit mesin sepeda motor Suzuki Satria FU warna kuning emas; satu unit mesin sepeda motor Yamaha Jupiter warna merah; 1 set mesin bubut; empat unit mesin motor yang sudah dibongkar, empat knalpot; dan satu lis knalpot. Ada juga satu unit motor Yamaha Jupiter tidak sesuai spesifikasi; satu unit bodi motor Honda Beat warna biru tanpa mesin; satu unit bodi motor CB; satu unit mesin motor Honda Beat yang diubah CC-nya; satu unit mesin motor Honda CB; dan satu unit mesin motor Yamaha Vega. Juga, ketok nomor rangka kendaraan, sehingga nomor rangka tidak ditemukan atau dihapus. . Cukup 3 Langkah Ngurus Nomor Mesin Motor yang Rusak dan Gak MOTOR - Cukup 3 langkah, mengurus nomor mesin motor yang rusak dan gak bisa terbaca lagi. Bikers banyak yang malas karena bingung mengurus nomor mesin yang mulai hilang dan enggak bisa terbaca. Nomor mesin kendaraan menjadi salah satu syarat administrasi sesuai dengan ketentuan hukum yang berlaku. Baca Juga Lucu Nih, Pemilik Yamaha NMAX Belum Banyak Tau Letak Nomor Mesin dan Nomor RangkaBaca Juga Ganti Sasis Motor Honda, Ini Syarat dan Langkah Yang DibutuhkanSebagaimana namanya, nomer mesin ini tertera di bagian mesin dan juga pada Surat Tanda Nomor Kendaraan STNK. Tidak hanya itu saja nomer mesin juga tertulis di Buku Pemilik Kendaraan Bermotor BPKB. . Begini Cara Mengurus Nomor Rangka Hilang atau Keropos Begini cara mengurus nomor rangka hilang atau keropos. Begini cara mengurus nomor rangka hilang atau keropos yang sah dan sesuai prosedur. Pastikan legalCara mengurus nomor rangka hilang atau keropos yang pertama adalah memastikan mobil tersebut memiliki surat-surat yang sah. Kunjungi dealer mobilDalam surat keterangan dari Polda tersebut, biasanya berisi lokasi dealer mobil tempat kamu bisa mengurus nomor rangka hilang. Kembali ke Polda dan SamsatCara mengurus nomor rangka hilang yang terakhir adalah kembali lagi ke Polda untuk pengesahan VIN tersebut. . Bengkel Resmi Siap Terima Perbaikan Rangka Motor Korban Demo Apabila kerusakan rangka dinilai sudah terlalu parah, disarankan untuk menggantinya dengan yang baru saja. Rangka yang sudah terlalu parah jika diperbaiki tidak 100 persen sama seperti rangka pun juga memakan waktu karena banyak komponen motor yang harus ditelanjangi. Bahkan mesin dan sistem kelistrikan harus dicopot, bisa dibayangkan betapa rumit dan panjangnya proses perbaikan rangka ini jika menimpa kendaraan. Pasalnya jika mengganti rangka berarti harus ada laporan rangka yang diganti dan rangka barunya. Proses ke Astra Honda Motor dan rangka ditinggal dan nomor rangka dikembaikan ke AHM. . Cukup Dua Jam, Kusal dan Fatoni Ubah Noka dan Nosin – Radar KOTAAGUNG-Kedua tersangka pemalsu STNK dan nomor identitas kendaraan yakni Kusal 53 dan Fatoni 45 ternyata cukup lihai dalam memodifikasi nomor rangka kendaraan yang disesuaikan dengan STNK yang didapat dari penyedia. Dan hanya butuh waktu dua jam bagi kedua tersangka untuk mengubah nomor rangka dan nomor mesin dengan menggunakan peralatan sederhana. “Kusal mendapatkan STNK dari tersangka Fatoni dan 3 DPO R, E, F namun Kusal sistem bekerja masih manual dibanding tersangka Fatoni,” jelas I Made Rasma. Selanjutnya, tersangka Fatoni yang mengaku sudah 2 tahun melancarkan aksi ini sudah memodifikasi puluhan motor. Pencarian sepeda motor lebih modern tersangka Fatoni karena sudah online di media sosial baik mencari motor maupun STNK. .

biaya jasa ketok no rangka