TPC (ton per centimeter) adalah bobot dalam ton yg diperlukan untuk merubah draft kapal sebesar 1 cm . 4. FWA (fresh water allowance) adalah besarnya perubahan sarat kapal yang terjadi jika kapal yang mengapung disuatu perairan laut yang memiliki berat jenis 1025 kg/m³,berpindah tempat ke perairan yang memiliki berat jenis1000 kg/m³ Cara lain menghitung koefisien persamaan reaksi, misal kita ambil bahan bakar gas jenis Propane ( C 3 H 8 ). Reaktan ( R) Product ( P ) C 3 H 8 + a.O 2 b. CO 2 + c. H 2 O a. FWA : Besarnya perubahan draft rata - rata kapal yang terjadi jika kapal berlayar dari air laut ( density 1.025 Ton/ M³ ) ke air tawar ( density 1.000 Ton/ M³ )atau sebaliknya Nilai FWA ini sama dengan jarak tegak antara Summer draft dan Freshwater draft dan jarak tegak Tropic draft dan Tropic Freswater draft pada Plimsoll mark kapal Karateristik Kapal Daerah yang diperlukan untuk pelabuhan tergangtung pada karakteristik kapal yang akan berlabuh. Tabel 2.1 LDimensi Kapal Sesuai Bobot Kapal Bobot Kapal ( GT ) Panjang Total Loa ( m ) Lebar B ( m ) Draft ( m ) 10 20 30 50 75 100 125 150 13,50 16,20 dengan melihat Grafik 18,50 21,50 23,85 25,90 28,10 30 3,80 4,20 4,50 5,00 5,55 Bertemu kembali dengan tutorial di Blog Marine Surveyor Indonesia, kali ini kita membicarakan bagaimana Cara Menghitung Minyak Di Kapal Tanker oleh Marine Surveyor Indonesia, jelasnya penulis akan membagibagaimana tata cara perhitungan muatan minyak diatas kapal tanker. Sebelum memasuki lebih mendalam, mari kita mengenal sedikit apa itu Kapal Pada kapal-kapal laut bila kapal sedang bongkar-muat barang atau penumpang, kapal akan mengalami kemiringan atau trim, maka dipergunakan lah sistem ballast. Pada kapal dalam keadaan trim ke depan, agar propeller bisa bekerja dengan baik dalam arti propeller tetap didalam air biasanya dipergunakan ballast air. FerI.

cara menghitung air draft kapal